Как я обеспечивал показания приборов в процессе горизонтального бурения в Алберте

 
Часть 3. ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ БУРЕНИЕ

Directional Drillers или Мастера Наклонного бурения, в просторечье ДДшники. Ну или на местном диалекте Directional Hands. Знакомьтесь!

 Для того, чтобы делать свою работу, ДДшникам нужен «кривой» мотор. Идея в том, что этот мотор, являясь частью буровой  колонны (10-метровые трубы, свинченные между собой), вращает бурильный наконечник (бур), но без вращения всей колонны. Ну как если бы сверло, вставленное в дрель, начало вращать свой последний сантиметровый участок, а остальное бы не вращалось. Что за чудеса, - спросите вы. Как это, - наконечник в нескольких километрах от ДДшника, вращается сам, без влияния извне?  А вот так вот. Потому что влияние идет не извне, а изнутри.

Ниже видно, что некоторые трубы «горбатые». Это не трубы, это и есть Mud Motor, основной и запасной. Путем определенных действий угол «загиба» нижней секции мотора  можно изменять до 3 градусов.

  
Тут я должен сделать отступление и коснуться того, что такое Буровой Раствор, по-канадски незатейливо Mud. И для чего он, собственно, нужен.

Посмотрите на буровой наконечник, который внизу на фотографии. Видите отверстия?

Через них под давлением 1.5-1.8 кубометра в минуту подается специальный раствор. По составу он бывает на основе воды или дизельного топлива. И включает в себя еще целую кучу присадок. Циркулирует его в скважине около 30-40 кубометров. Задачи у бурового раствора две, - размягчать породу перед наконечником и выносить на поверхность высверливаемое. Регулируя его плотность, можно также закупоривать микротрещины, по которым в ствол скважины поступает нежелательный газ, поднимающийся наверх.

Буровой раствор поступает сверху в буровую колонну, т.е. «в трубу», а выходит наверх с внешней стороны этой трубы, между ее стенкой и стенкой скважины. Потом проходит через грохотки и систему фильтрации, очищается, снова поступает в резервуар размером с 20-метровый бассейн и помпами через верх снова закачивается в буровую колонну. Раствор горячий, над бассейном висит облако пара и хорошо, если буровой раствор на основе воды, там солярки 2%, а если на основе солярки... На полу буровой такой запах стоит, - закачаешься!

 
Так вот, у ДДшника есть свой инструмент, с помощью которого он и вершит свое дело. Внешне Mud Motor, - визуально кусок трубы метров 12, устанавливаемый прямо перед буровым наконечником.  Но только внутри находится ротор, который крутится под давлением подаваемого бурового раствора. Эта сила вращения передается на бур и позволяет бурить породу со скоростью не меньше достигаемой обычным вращением буровой колонны. В данный момент, когда я пишу эти строки, Rate of Penetration составляет 48.5 метра в час при вращении колонны и 44 м/ч при работе одного описываемого мотора. Наконечники, кстати, разного диаметра . Потому что скважина  выглядит примерно как автомобильная радиоантенна, - начинают бурить большим накнечником, постепенно уменьшая размер.

Задача ДДшника проста и сложна одновременно. У него есть четкий план, выданный офисом, в котором рассчитано где, когда и насколько он должен повернуть, чтобы держаться в заданном горизонте. Пробурили одну секцию (10 метров), к нему поступила телеметрическая информация о том, в какую сторону и под каким углом идет ствол скважины.  Проблема в том, что датчик, дающий эти данные, находится в 11 метрах выше бурового наконечника.  И куда конкретно смотрит бур, - неизвестно. Тем не менее ДДшнику приходится довольствоваться теми данными, которые есть. Телеметрист дает ему информацию о том, куда смотрит «горб» его мотора и исходя из этого Ддшник может вернуть скважину на заданную траекторию, «подработав» одним лишь мотором, без вращения колонны. Это называется Sliding, - скольжение. Самое большое, что я видел, было 8 метров. А так метров 5 подкорректировать, - обычное дело.

Чтобы убрать мед из жизни ДДшника, ему ставят задачи, которые выполнить довольно трудно.  Для меня было большим удивлением, когда я узнал, что толщина формации,  т.е. породы, в которой надо было пробурить километровую горизонтальную скважину, составляет всего 2 метра. При этом «окно», из которого нельзя выпускать ствол скважины, составляет 50см вверх и 50см вниз от расчетной траектории. Потому что внизу этого слоя нефтеносного песка находится вода, а вверху «пустой» сланец. Если пробить вниз, к воде, то это означает конец скважине, а если вверх, сквозь окаменевшую глину, то это еще можно зацементировать, вернуться назад и продолжить, но стоит  эта ошибка очень дорого. Вокруг, кстати, шли параллельные скважины. И ему приходилось постоянно сверяться с Anti-Collision Report, чтобы не дай бог не пересечь другую скважину.

Вот схема скважин, которые требовались заказчику. Почему-то он придумал именно так, с  одним ответвлением и навстречу друг другу.

Обычно иллюстрации про горизонтальное бурение показывают красивые плавные линии, уверенно уходящие в разные стороны под землей. 
В реальности эти линии выглядят несколько по-другому. Вот скриншот того, как мы два раз чуть не выскочили за пределы 2-метровой формации.
Верхняя синяя линия и нижняя прерывистая фиолетовая есть границы 2-метровой формации. Внутри есть желтая и красная. Это окно, в котором надо идти, не вылезая за его границы. Но в жизни бывает по-разному.
 

А один раз даже выскочили. Но воду не черпнули, хотя кое-кто уже даже пошел паковать вещи, мол все, дело труба, запороли дырку.

 
КОНТИНГЕНТ

Мой рассказ о доблестных ДДшниках в сочетании с известными нам произведениями Джека Лондона могут нарисовать вам картину сильных и мужественных мужчин, делающих свою тяжелую работу 24/7 вне зависимости от погоды. К сожалению, вынужден вас немного разочаровать.

Публика на буровые работы подбирается разная. На самой буровой это на 99% канадцы лет 22-27. Работяги в грязных комбезах, мокрых насквозь перчатках и с забрызганными лицами. Тяжелые смены по 12 часов, потом заступают другие. Отработавшая смена идет отдыхать. Когда я смотрел, как эти ребята ворочают клешни-захваты и втроем наваливаются на трубу, чтобы подать ее вниз, а на них льется горячий  буровой раствор, на 87% состоящий из солярки, я искренне благодарил судьбу за то, что это счастье прошло мимо меня. Я же подавался на эти позиции, когда прилетел в ноябре в Эдмонтон... Спасибо добрым людям из HR, что не перезвонили мне после того, как я заносил им резюме!

ДДшники порой относятся к тем же телеметристам как к бестолковым меньшим братьям, которые приданы им для выполнения «monkey job». Примерно как к дверной ручке, - штука полезная, но только тогда, когда нужно открыть дверь. В остальное время она недостойна того, чтобы ее замечать и тем более с ней разговаривать. Разве только если телеметрист уже лет 5 работает. Это именно тот срок, когда телеметрист может стать ДДшником.

Вообще отношения на буровой подчиняются принципу «А что мне с того будет?» Обычный проект длится 9-12 дней и люди постоянно меняются. Завести знакомства, построенные на общих увлечениях очень и очень маловероятно.  В качестве бенефитов могут быть знакомства со старшим по должности, который потом «замолвит словечко», да вот пожалуй и все. Не владеющие разговорным матерным английским никому неинтересны, как не умеющие поддерживать беседу.  Шутки в большинстве своем направлены «ниже пояса» причем иногда заходят довольно далеко. В моей ночной смене Company man безостановочно смотрел порно по огромному телеку, а ДДшник над ним прикалывался. В какой-то момент Company man где-то достал палку, просунул ее с внешней стороны вагончика через отверстие для проводов, расположенное как раз под столом ДДшника. И при каждом удобном случае, выходя покурить, тыкал ДДшника между ног, пока тот не догадался закрыть отверстие ящиком. В ответ ДДшник скачивал с Интернета огромные средние пальцы, распечатывал их и обклеивал Company man-у все мониторы. А тот клеил  ему обратно.

Последний ДДшник, с которым мне довелось проработать 10 дней, был 50-летним мужиком из Саскачевана, весом 150кг, тяжелой отдышкой и двумя отсутствующими верхними передними зубами. Вилкой он почему-то не пользовался принципиально, ел руками.
Каждый раз, когда он уходил на буровую, я отчаянно проветривал помещение. Потому что у нас, канадцев, не принято сдерживаться, когда возникает желание тем или иным образом испортить воздух. Даже если вышел покурить на улицу, громко рыгнуть надо уже тогда, когда вошел в помещение. Ну а «подвезти» вообще никто не стесняется, пусть даже вокруг еще 7 человек тревожно обсуждают производственные вопросы.

 
Тот ДДшник, который прикалывал Company мэна, несколько отличался в этом плане от других. Каждый раз, громко рыгнув, он говорил «Oh, excuse me!». Причем настолько искренне, и с досадой, что можно было подумать, что у него получилось случайно. Случайность происходила не реже раза в полчаса на протяжении всех 11 дней, которые мы с ним работали в паре.

Отдельная история с тем, где должны быть ноги. Они просто обязаны находится на столе! При том, что на этом столе стоят 5 мониторов, а по вагончику многие ходят в носках, а не в тапках. Так просто быстрее, выпрыгнув из грязных сапог. И вот встречаются два ДДшника во время передачи смены и как те кавказцы, которые садятся на корточки для беседы, падают в кресла и закидывают свои ласты почти на клавиатуру. И как только это сделал один, обязательно должен сделать и второй! Иначе у первого поза демонстрации превосходства, а этого допустить нельзя. Течет важная беседа о том, как прошла ночь и потом «караул сменяется».

Геологи на буровой представляют собой отдельную касту.  Эти люди руководят Ддшниками и те их слушают. Потому что геологи раз в 5 метров получают образец породы, поднятый вверх по скважине буровым раствором. Комок грязи размером со снежок им приносит угрюмый Leasehand. Образец сразу кладут на сковородку и промывают шлангом. Осадок откидывают на ситечко, которое ставят в специальное отверстие, втягивающее в себя воздух. Мгновение, - и перемолотая порода сухая, можно класть под микроскоп и рассматривать.

 Вот так выглядит рабочее помещение геологов.

Вот момент промывки нефтеносного песка, различимы нефтяные пузыри.

Песок сейчас высушат и рассмотрят под микроскопом

А вот результаты их работы, которые потом пойдут дальше в компанию.

 В достойно оформленном виде

Кстати о касках. Как и везде, для выяснения авторитетности постоянно задается вопрос «Давно служишь буришь?» и «А где довелось-то?» Ответ на этот вопрос часто написан на касках. Когда человек приезжает на буровую, он должен пройти тест на знание правил безопасности. В ответ ему дается наклейка с названием компании и годом. Наклейку лепят на каску и это является своего рода показателем опыта и стажа. Еще каску не моют. Чем она грязнее, тем в больших передрягах побывал ее владелец, а значит ему «от всей братвы респект и уважуха».

БЫТОВЫЕ УСЛОВИЯ

Считается, что на канадских буровых самые лучшие условия по безопасности и по проживанию. Наверное так оно и есть. Как я понял, все зависит от компании, насколько она зажалась при составлении бюджета и не решила ли сэкономить на вагончиках.  Мне доводилось встречать 3 варианта и каждый имел свои особенности.

 
Первый.
Один вагончик-распашонка на двоих Ддшников и двоих телеметристов. По сути, это обычный кемпинговый вагончик, только сдвоенный. Центральный вход, слева комната для работы, за ней спальня с санузлом. Справа от входа, - симметричная картина.

Удобно то, что в рабочей комнате все есть для жизни. Холодильник, плита, мойка, ящички, микроволновка, кофейник и даже коротенький диванчик. Company man не беспокоит, геологи сидят в своем вагончике и им посылают файлы по е-мейлу, чтобы не бегать по морозу с USB-шкой. Неудобство в том, что туалет находится в спальне. А там, закрывшись, спит сменщик. Когда он проснется, соберет постель, запихнет в шкаф и перейдет в рабочую комнату, койку размера Double займет тот, кто был на смене, с 6 до 6. Ну и в том, что если какая поломка на буровой или цементирование, то двое нормально спать не могут.

Второй вариант имел командный вагончик на 3 отсека. В первом сидели геологи, во втором ДДшник с телеметристом, в третьем Company man. Этот вагончик имел 2 туалета, но создавался определенный дискомфорт в связи с постоянным присутствием руководства и полной просматривостью. Спальный вагончик находился в самом конце площадки и был такой же распашонкой, как и описанная выше, т.е. спать одновременно мог только один человек. 

Третий вариант уже был посерьезнее и так как компания собиралась бурить всю зиму, то и условия были получше. Командный вагончик с большой центральной комнатой для Directional hands, слева геологи, справа Company man. Спальный вагончик на 4-х, у каждого отдельная комната с душем, холодильничком, телевизором и микроволновкой, а также одна на всех стиралка и сушилка. Еду привозили из кемпа, который находился в 20 км.  Кормили неплохо, правда под конец проекта у них начались перебои с поставкой и порции уменьшились на треть.

Вот как выглядел кемп. На нем преимущественно жила дежурная буровая смена расположеных рядом буровых, поэтому на каждой комнате висела перманентная табличка «Man sleeping» и перемещаться по скрипучему полу коридора барака приходилось как можно тише.  Вокруг обычно стояли разнообразные грузовые машины, перевозящие воду, цемент и насыпные грузы, а также большое количество пикап-траков.

 Часть 4. ФОТОЗАРИСОВКИ http://www.myoutdoors.ca/blogs/?q=node/675