В путиводителе написанно что снег может выпасть в любое время года.

Мой коллега рекомендовал мне июль-август, но в это время толпы туристов. Зимой многие дороги закрыты.

В моем случае температура была около 30 градусов днем и 10-14 ночью. Я старался ходить на трайлы с утра. 

Если встать в 5, то без проблем находишь паркинг и идешь по холодку. 

Вылетили рано утром 7 июля, вернулись в час ночи 16.

Это наверное много, парк можно посмотреть за 2-7 дней. Пас на 7 дней стоит 35 $ на машину.

На меньший срок не продают. 

Ехать на машине или лететь это большой вопрос. На машине долго, но можно остановится в кемпинге и взять удочку.

На самолете заметно быстрее, в гостинице ВОЗМОЖНО будет кондиционер, но все гостиницы очень дорогие.

На кемпере там передвигаться и парковаться сложно. Жители близлежаших штатов путешествуют там на кемперах с пристегнутым сзади пикап траком :-).

Сам парк доступен только вблизи дорог. В гугле я не нашел ни единой фотографии центральной части парка - там нет дорог.

Местное пиво хорошее, еда в рестаранах как в Макдональдсе но довольно дорого.  Чуть подальше от парка есть хороший ресторан, я напишу о нем в следуешем блоге.

Если есть вопросы обрашайся в личку, охотно отвечу.

Дороги без обочин. Животных много и уйти от столкновения с внезапно появившимся бизоном, медведем или двуногим идиотом на встрчке ОЧЕНЬ сложно. Особенно доставляют психи пересекаюшие сплошную двойную когда с одной стороны скала а с другой 300 метровый обрыв.

Качество покрытия как и водится в горах паршивое. Постоянный ремонт. Машина была с вариатором, а он не очень подходит для серпантинов с большим перепадом высот.  Короче наш ежедневный пробег 150 - 200 миль был еше тем приключением. Парковка это отдельная песня, на prismatic spring смог припарковаться только с 4 попытке, когда приехал туда к 7 утра.